“買(mǎi)新車(chē)時(shí)從縣城跑到市里,4S店逛了個(gè)遍,就因?yàn)榭吹搅藲W航AR,放棄了原先要買(mǎi)的車(chē),馬上就下單開(kāi)回家了?！?江蘇徐州的綠通用戶徐好在接受采訪時(shí)毫不猶豫地說(shuō):“買(mǎi)了以后沒(méi)后悔!時(shí)效沒(méi)的說(shuō),開(kāi)著還省油!”

作為一名開(kāi)車(chē)20多年的老司機(jī),徐好可謂是閱車(chē)無(wú)數(shù),國(guó)內(nèi)主流卡車(chē)品牌他是開(kāi)了個(gè)遍,在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)更是做足了功課,來(lái)回幾次穿梭在各家4S店,只為買(mǎi)到心儀的車(chē)。都說(shuō)人在遇到“真愛(ài)”之前都是有著各種條條框框,而往往“真愛(ài)”都是“一見(jiàn)鐘情”,徐好在看見(jiàn)歐航AR的時(shí)候,就是這么想的。

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歐航AR到底好在哪?還得聽(tīng)聽(tīng)徐師傅怎么說(shuō)。

為綠通運(yùn)輸而生 解決用戶痛點(diǎn)

綠通運(yùn)輸行業(yè)有句俗語(yǔ),“十個(gè)運(yùn)輸人九個(gè)喊難?！毕噍^比其他細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)而言,綠通運(yùn)輸往往面臨著運(yùn)費(fèi)低、時(shí)效要求高、貨物易損等情況,可謂“費(fèi)心又費(fèi)力”。曾一度流傳“窮死不拉管,累死不拉卷,打死不拉綠通”的順口溜,把綠通運(yùn)輸人的苦和累抒發(fā)的淋漓盡致。