僅僅按時送達(dá)已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的高品質(zhì)、多元化需求，提高服務(wù)質(zhì)量是大勢所趨。這就需要企業(yè)提供更加貼心的服務(wù)，差異化滿足市場需求。

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近日，國家郵政局《快遞市場管理辦法(修訂草案)》(以下簡稱《管理辦法》)公開征求意見。其中明確，快遞企業(yè)未經(jīng)用戶同意以代為確認(rèn)收到快件或者擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件，最高罰款3萬元，對于直接責(zé)任人的罰款也達(dá)3000元。擅自投遞，堵心;罰款3萬，給力。不過，保障快遞服務(wù)質(zhì)量與安全，僅是高呼罰款遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。《管理辦法》對市場秩序、快遞服務(wù)、從業(yè)人員權(quán)益保障雖然都有具體規(guī)定，但能否不停于紙面，真正發(fā)揮效力，還需用戶、快遞企業(yè)、監(jiān)管部門各自守住底線，扮好角色，讓快遞服務(wù)質(zhì)量追上越來越快的配送速度。

談違規(guī)投遞問題前，不妨先說一說智能快件箱。它的設(shè)立到底方便了誰?用戶網(wǎng)購商品，就同時購買了快遞服務(wù)，送貨上門是用戶本該享有的服務(wù)，是快遞的分內(nèi)之事?？旒鋭t是快遞企業(yè)為提高投遞效率而增設(shè)，并沒有給用戶選擇的權(quán)利。用戶的默許與依賴給企業(yè)壯了膽。去年4月，同樣沒有給用戶選擇的機(jī)會，豐巢宣布快件箱加收保管費(fèi)。這一次，終于犯了眾怒，遭到廣泛抵制?？梢哉f，增設(shè)寄存環(huán)節(jié)，用戶沒有說不，才有了企業(yè)的得寸進(jìn)尺。那么，未經(jīng)用戶同意擅自投遞成為一個積弊，是否也與用戶過分寬容有關(guān)呢?

設(shè)立快件箱已經(jīng)變相剝奪了用戶的選擇權(quán)，不能再讓擅自投遞成為一件理所當(dāng)然的事。用戶既是使用者也是監(jiān)督者，面對侵害自身權(quán)益的劣質(zhì)服務(wù)應(yīng)該少一點(diǎn)寬容，增強(qiáng)維權(quán)意識，依法據(jù)理力爭，這在客觀上也提醒企業(yè)守好規(guī)矩。

其實(shí)，夾在單位與用戶之間，快遞員心里最苦。他們掙的是計件工資，多送一個快件就多一份收入，這也是導(dǎo)致很多違規(guī)操作的直接原因?！豆芾磙k法》考慮到了這點(diǎn)，新增“從業(yè)人員權(quán)益保障”一章，如明確要求快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法保障快遞從業(yè)人員勞動報酬、勞動條件、勞動保護(hù)、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展、社會保險等方面的合法權(quán)益;強(qiáng)調(diào)應(yīng)合理確定快遞從業(yè)人員的勞動定額和計件工資標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)對快遞從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)，提高快遞從業(yè)人員的素質(zhì)能力和服務(wù)水平。