成都物流公司,順豐成立新物流公司:由豐網(wǎng)速運(yùn)全資持股
根據(jù)天眼查相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,由順豐速遞注資千萬的新物流公司江蘇豐速物流有限公司于2月9日正式成立,新物流公司的注冊地址在南京,法定代表人為陳曉陽。
從股權(quán)穿透圖顯示上看,江蘇豐速物流有限公司由順豐速運(yùn)的關(guān)聯(lián)公司深圳豐網(wǎng)速運(yùn)有限公司全資持股,經(jīng)營范圍包括國內(nèi)、國際貨物運(yùn)輸代理,國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理,裝卸搬運(yùn),供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。
1月19日晚間,順豐控股發(fā)布2021年12月經(jīng)營數(shù)據(jù)簡報(bào)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,得益于并表嘉里物流,順豐控股當(dāng)月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入245.23億元,同比增長57.14%。這也意味著,順豐控股2021年全年業(yè)務(wù)量達(dá)到105.34億票,同比增近30%,年度營收約2060.84億元,同比增長35.81%。而順豐的速運(yùn)物流業(yè)務(wù)在價(jià)格端繼續(xù)獲修復(fù),2021年12月公司單票收入同、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長。
此外,在成本端的精益化成本控制效果也得到顯現(xiàn),前端使用科技動(dòng)態(tài)預(yù)測客戶需求,后端精準(zhǔn)匹配資源投入,并隨著速運(yùn)、快運(yùn)、倉網(wǎng)、豐網(wǎng)“四網(wǎng)融通”的推進(jìn),中轉(zhuǎn)場自動(dòng)化設(shè)備升級(jí),干支線線路整合優(yōu)化,公司的營運(yùn)操作效率穩(wěn)步提升,從而改善整體效益。
王衛(wèi)明確表示:“順豐2022年主要目標(biāo)是可持續(xù)健康發(fā)展。但由于管理不足和協(xié)同不夠,成本方面還存在水分。2022年,順豐會(huì)整合人力、運(yùn)力、中轉(zhuǎn)場、IT,以及嘉里物流等資源,推動(dòng)共建共享,提升發(fā)展質(zhì)量?!?/p>
王衛(wèi)還指出,“四網(wǎng)融通”項(xiàng)目則是健康發(fā)展的重點(diǎn),這可以重新審視網(wǎng)絡(luò)資源如何能夠更好建設(shè)和資源匹配。
2021年3月,順豐控股在投資者關(guān)系活動(dòng)著重介紹了“四網(wǎng)融通”戰(zhàn)略。順豐方面表示,順豐業(yè)務(wù)板塊多元多樣,快件類型、覆蓋公斤段也越來越寬,服務(wù)時(shí)效和標(biāo)準(zhǔn)都各不相同,按以往各自建網(wǎng)運(yùn)營的做法,長期會(huì)存在不合理之處。因此從集團(tuán)層面提出“四網(wǎng)融通”,重新審視網(wǎng)絡(luò)資源如何能夠更好建設(shè)和資源匹配。
“四網(wǎng)融通”整體思路是兩端分、中間合??蛻艚佑|端會(huì)按服務(wù)性質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)不同來區(qū)分,直營和加盟要區(qū)分。中間場地融通建設(shè),大網(wǎng)、豐網(wǎng)、快運(yùn)、倉網(wǎng)的場地盡可能物理上同園區(qū),而三四線城市貨量少的地方,各產(chǎn)品線可以統(tǒng)一場地,共建集散點(diǎn)。與此同時(shí),線路上支線、干線端融合,合并發(fā)車,能夠拉直線路、晚班車提前,做到線路車輛裝載率和時(shí)效的提升。
通過“四網(wǎng)融通”,可以借力頻次的提升,加固快運(yùn)服務(wù)時(shí)效護(hù)城河,而豐網(wǎng)不覆蓋的區(qū)域可以通過大網(wǎng)兜底,實(shí)現(xiàn)效益最優(yōu)。
如今順豐注資成立新的物流公司,可以視作其完善自身貨運(yùn)投送能力的重要舉措之一,再加上順豐早前新設(shè)的大件航空業(yè)務(wù)處和運(yùn)營管理處,以及市場產(chǎn)品處的合并,都成為順豐組織架構(gòu)新一輪的調(diào)整,未來將有助于提升單位資源下的業(yè)務(wù)產(chǎn)出。
順豐方面曾透露,2022年順豐“四網(wǎng)融通”的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)配送貨品“輕”與“重”的分離,從小件的速運(yùn)網(wǎng)中釋放更多產(chǎn)能,給特惠專配和豐網(wǎng)產(chǎn)品釋放更多的空間。